世界那麼大新的一年你難道不出去看看?納尼?還沒想好!求推薦…那小編要放大招——坐上高鐵去香港吧!對的,你沒聽錯!!Because——漢十高鐵隨州段2018年建成!最美高鐵由於漢十高鐵沿線經過數十處重點保護區域被人們稱為“湖北最美高鐵線”。漢十高鐵是湖北省投資規模最大、標準最高、裏li程cheng最zui長chang的de鐵tie路lu項xiang目mu。漢han十shi高gao鐵tie是shi武wu漢han到dao十shi堰yan的de雙shuang線xian高gao速su鐵tie路lu,作zuo為wei武wu漢han至zhi西xi安an國guo家jia高gao速su鐵tie路lu的de重zhong要yao組zu成cheng部bu分fen,不bu僅jin是shi湖hu北bei省sheng內nei連lian通tong武wu漢han、十堰、隨州的重要區域性快速鐵路,也將與京廣高鐵、滬漢榮蓉高鐵、福銀高鐵對接,是溝通華中與西北地區、東南沿海的國家戰略大通道。漢十高鐵全程設站13座,線路全長399公裏,設計時速350公裏,2015年12月開工,漢十高鐵全線將於2019年建成通車。漢十鐵路經孝感東、雲夢北、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽、襄陽東津、馬集、老河口南、穀城北、丹江口南、武當山西,終到十堰北,全程設站14座漢十高鐵隨州段漢十高鐵隨州段全長79公裏,總投資約80億元。漢十高鐵隨州段於2015年11月開工,預計2018年建成。漢十高鐵建成後,隨州到武漢隻要40分鍾,到天河機場僅需30分鍾,隨州將步入 “武漢半小時交通圈”,更有利於隨州對外開放、經濟發展和市民出行。小編還聽說漢十高鐵隨州南站美爆了!!隨州南站選址隨州市曾都區何店鎮浪河向陽村,按一般中間站設計,主要辦理旅客列車到發、通過作業。站房采用高架進站落客平台,預留新增線路擴建條件,最多可同時容納3000人候車。站房建築由中南建築設計院設計,造型將銀杏葉片優美形態抽象表達,主體結構采用“傘狀單元體”,外表覆蓋淺黃色表皮,作為形體構成的基本單元。造型新穎獨特,以現代手法展現出隨州“千年銀杏,十裏畫廊”,符合隨州曆史文化名城及旅遊城市定位要求。漢十高鐵隨州南站效果圖奉上▼目前,漢十高鐵在湖北省孝感、隨州、襄陽、十堰境內的各標段工程正有序推進。據武漢市發展和改革委員會主任許甫林接受采訪時透露,今年下半年深圳香港高鐵實現直達後,武漢至香港高鐵即可實現直達。如此一來隨州人有望在年內坐高鐵到香港!!!(此處可以有掌聲)香港,香港!!小編已經迫不及待地要去百度香港旅遊攻略了厲害了,我的大隨州!漢十高鐵小夥伴們等你等你等你!來源:隨州日報、長江雲,綜合網絡